国产欧美一区二区精品性色,欧美日韩国产电影,午夜国产精品视频,久久久久国产成人精品,91青青国产在线观看免费,美女无遮挡拍拍拍免费视频,91一区

首頁 > 新聞中心 > 邵陽社會新聞

邵永鐵路最新進展來了!

來源:湖南日報·新湖南客戶端 作者:向雅斯 劉胡 嚴萬達 2024-09-05 11:36

9月5日上午8時18分,邵永鐵路項目全線最長隧道——東安隧道出口順利進洞開挖,至此東安隧道實現(xiàn)所有作業(yè)面進洞,隧道掘進全面提速。

東安隧道位于東安縣蘆洪市鎮(zhèn)及端橋鋪鎮(zhèn)境內,全長5562.09米,隧道最大埋深252.12米。據(jù)了解,為縮短工期,東安隧道共設進口、斜井、出口3個工點,其中進、出口各有1個工作面,斜井有2個工作面。截至目前,進口已掘進62米,斜井已掘進164米,此次東安隧道出口正式進洞后,三洞齊開,將實現(xiàn)4個掌子面同步掘進施工,為隧道施工按下“提速鍵”。

據(jù)中鐵二十五局工區(qū)負責人范海云介紹,東安隧道是全線重點控制性工程,該隧道穿越淺埋巖溶斷層破碎帶,地質條件復雜,施工難度大,安全風險高。

為確保東安隧道掘進施工安全順利,中鐵二十五局建設者始終將安全擺在首位,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則,嚴格按設計方案組織施工。同時,做實做細“三檢制度”,落實班前安全點評點名制度,加強圍巖量測及地表沉降觀測,實時掌握邊仰坡坡面動態(tài)與支護變形情況,網(wǎng)格化全程盯控隧道施工安全。

邵永鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,北連婁底至邵陽鐵路,南接衡陽至柳州鐵路,邵永鐵路建成后,將與規(guī)劃中永清廣高鐵形成粵港澳大灣區(qū)北上新通道,打通廣西北上東出客運通道,能有效緩解京港澳通道長衡段運輸壓力,對完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,促進中部地區(qū)高質量發(fā)展,具有重要意義。

邵永鐵路由滬昆客專湖南公司投資建設,全長約98.65公里,設計時速350公里/小時,線路自邵陽市邵陽站引出,向南經(jīng)邵陽市大祥區(qū)、邵陽縣,永州市東安縣、冷水灘區(qū),接入永州站,共設邵陽、邵陽縣、永州3座車站,其中邵陽縣站為新建車站,其他為既有車站,建設工期4年。

weixin

掃碼關注

官方微信公眾號

掃碼關注

官方新浪微博

掃碼關注

官方抖音號