邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)石虎村鐵路橋周邊房屋彩鋼瓦得到加固處理。

邵陽新聞網(wǎng)5月30日訊（通訊員 李雙武 唐志軍 劉波）5月30日上午，益湛鐵路邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)石虎村路段鐵路橋周邊房屋30000余平方米彩鋼瓦加固作業(yè)完成，邵陽縣鐵路整治辦領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)負責人與廣鐵集團永州工務(wù)段工作人員對此處的隱患進行核對并雙銷號。這標志著邵陽市全面完成首批普鐵沿線環(huán)境整治任務(wù)，實現(xiàn)全部安全隱患清零。

5月20日，新邵縣坪上鎮(zhèn)配合普鐵懷化房建設(shè)公寓段對石泉站內(nèi)非法通道進行封閉。

邵陽市境內(nèi)有益湛、洛湛、滬昆三條普鐵線路，全長163.95公里。邵陽市首批核定普鐵沿線安全隱患201處，分布于大祥區(qū)、邵陽縣和新邵縣。

邵陽市委、市政府高度重視鐵路安全隱患整改工作，全力推進鐵路安全環(huán)境隱患整治。4月2日，市委副書記、市長劉事青專題召開市政府常務(wù)會議，安排開展高鐵安全環(huán)境整治工作“回頭看”暨普鐵安全環(huán)境“集中整治月”專項行動，并在4月29日分別對新邵縣、邵陽縣下發(fā)鐵路安全隱患整治市長督辦令，對“集中整治月”沒有整治到位的隱患進行督辦。今年3月14日、4月27、5月12日，分管副市長彭華松分別召開調(diào)度會，專題研究和推進鐵路安全環(huán)境整治工作。

邵陽縣鐵路安全環(huán)境隱患整治現(xiàn)場。

去年，邵陽市在高鐵隱患整治過程中積極探索了四級“雙段長”管理機制，在今年的普鐵整治過程中，四級“雙段長”管理機制效能得到充分發(fā)揮，以制度促整治、促管理、達長效，率先完成與鐵路部門的對接和隱患核對、申報工作。全市二級“段長”蹲點到鎮(zhèn)，三級“段長”負責到村，所有干部包干到點，形成良好的整治合力和高壓環(huán)境，確保在整治過程中能隨時找到人、找到點、找到解決方法，大大提高整治效率，縮短整治時間。

通過強力推進，邵陽市普鐵安全環(huán)境隱患整治全面加快。大祥區(qū)在4月29日完成整治任務(wù)的100%，并已全部銷號，是全省第一個完成整改任務(wù)的縣級單位。新邵縣在5月20日完成隱患整治任務(wù)，邵陽縣在5月30日上午完成隱患整治任務(wù)，達到5月底前隱患清零目標要求。邵陽縣還舉一反三，對轄區(qū)普鐵路沿線100米內(nèi)范圍進行地毯式摸排，排查新隱患。最終在首批81處隱患點的基礎(chǔ)上，排查增加51處隱患，一并進行整治到位。