初冬時節(jié)，邵東縣靈官殿鎮(zhèn)大石頭村高塘-大陳組滿山的油茶一片蔥翠。一條剛竣工的水泥路蜿蜒山間，打通了當?shù)氐挠筒杌嘏c外界的銷售通道。

“我們種了1000多畝油茶，以前貨物運輸很不方便。現(xiàn)在好啦，公路直接通到油茶基地。”11月28日，村民羅保成正在油茶基地里勞作，看到山下那條像飄帶一樣的水泥路，滿心歡喜。“路通了，致富不再是夢！”

要想富，先修路。為加快鄉(xiāng)村振興建設步伐，高效推動農(nóng)村公路建設，邵陽市成立專門建設指揮部，市交通、公路、財政、扶貧辦、績效考核辦等職能部門緊密對接，協(xié)同發(fā)力。2019年，全市農(nóng)村公路建設完成總投資9.55億元。截至目前，全市自然村通水泥路完成986.5公里，為省定目標的123.3%，進度排名全省第一。

聚焦項目建設，實施精細管理，邵陽市打造了三大平臺。各縣市區(qū)比學趕超平臺實時收集并發(fā)布各縣市區(qū)交通扶貧建設進展情況，全面增強縣市區(qū)的責任感、危機感和緊迫感；高科技建設平臺在建設過程中采取無人機航拍精準識別、巡檢APP系統(tǒng)精準定位、大型拌和場精準配料，對每一段路建立了檔案規(guī)范管理，明確主要責任；重點保障平臺將整個建設項目捆綁列入全市重點項目，全面落實優(yōu)惠政策，堅決打擊強買強賣、阻工鬧事等行為。

新寧縣黃龍鎮(zhèn)沉水村三面環(huán)水、院落分散，有建檔立卡貧困戶88戶324人，村里成立了紅心臍橙合作社和夷江魚特種水產(chǎn)養(yǎng)殖有限公司，以前只能靠肩挑背擔和水運才能將農(nóng)副產(chǎn)品輸送出去。今年8月，該村兩條全長4.1公里通自然村公路硬化順利完工。現(xiàn)在運輸車輛可以直接開到果園旁，老百姓們喜笑顏開。

據(jù)統(tǒng)計，近兩年全市吸納2182名建檔立卡貧困群眾參加農(nóng)村公路養(yǎng)護，人均年收入增加2400元至6000元不等。邵陽市近年建成交通扶貧項目直接惠及3000余個建制村、數(shù)百萬貧困地區(qū)群眾，直接促進貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)增收1.2億元以上，3至5年內(nèi)可增收約6億元，為脫貧攻堅提供了有力的交通支撐。