邵陽新聞網5月29日訊 主汛期間，水上交通是防汛抗災的主戰(zhàn)場，安全生產工作容不得半點馬虎。5月29日，邵陽市政府汛期安全生產督查組赴邵陽縣督查該縣水上交通安全生產工作，重點跟進5月22日《市長督辦令》交辦的關于“邵陽縣境內147艘無證或證照到期的涉砂船舶”整改處置工作落實情況。

邵陽市水域面積較大，河流交錯，有5公里以上的大小河流達到595條，通航里程837公里。全市共有214個渡口（含4處汽車渡口），各類船舶858艘（不包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船和漁船），水上交通情況復雜，水運基礎薄弱。5月7日至14日，市政府汛期安全生產督查組采取“四不兩直”的方式，對全市水上交通安全生產工作進行了第一輪明查暗訪。從督查情況來看，全市水上交通安全生產形勢相對穩(wěn)定，總體可控，但部分縣市區(qū)仍存在涉砂船舶監(jiān)管力度較弱、鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用非客船非法載客及客渡船超載等違法違章行為，特別是邵陽縣147艘無證或證照過期的涉砂船舶尚未處置到位，成為邵陽市汛期水上交通安全的重大隱患。

督查組將情況匯總上報市政府后，5月22日，市委副書記、市長劉事青簽發(fā)《市長督辦令》。該令指出，經過“僵尸船”清理整治和非法砂石碼頭專項治理后，全市大部分涉砂船舶已經得到徹底處置，但由于河道采砂拍賣未到期的原因，邵陽縣境內仍有147艘無證或證照到期的涉砂船舶尚未處置到位，存在重大安全風險。該令強調，安全重于泰山，當前正值汛期，邵陽縣境內的涉砂船舶極易發(fā)生走錨事件，對邵陽市區(qū)及下游橋梁和水上交通安全構成重大威脅。該令要求，邵陽縣政府要高度重視，靠前指揮，以安全生產“大排查大管控大整治”為抓手，全力推進涉砂船舶處置工作，確保在6月20日之前清理處置到位。

5月29日，督查組深入邵陽縣孔雀灘電站盛鼎砂石場、渣灘電站聚鑫砂石場等現(xiàn)場，就《市長督辦令》相關工作要求進行專題跟進落實。邵陽縣舉一反三，緊急動員，強力推進整治，到目前已完成72艘船舶的處置任務。

督查組要求，邵陽縣要切實提高政治站位，統(tǒng)一思想，堅定信心，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”安全生產工作責任制，堅決執(zhí)行好《市長督辦令》工作要求，采取強有力的具體措施，有效提升工作效率，保質保量按序時推進整改，消除安全隱患，杜絕各類安全事故的發(fā)生。同時，在整改過程中，加強安全管理，防范化解好整改期間可能發(fā)生的次生事故風險。