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“邵陽(yáng)蝶變”系列報(bào)道之一:交通秩序變暢了

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:記者 劉麟 鄧社強(qiáng) 劉超 袁通杰 2013-08-12 00:00

干凈、順暢的邵陽(yáng)火車(chē)客運(yùn)站丁字路口(鄧社強(qiáng)?攝)

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????中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)邵陽(yáng)7月29日訊(記者 劉麟 鄧社強(qiáng) 劉超 袁通杰)7月26日,記者來(lái)到湖南邵陽(yáng)市采訪(fǎng),只見(jiàn)這里城區(qū)交通秩序井然有序,每個(gè)交通要道斑馬線(xiàn)兩端均有交警和交通協(xié)警值勤,昔日車(chē)輛亂停亂擺交通擁堵摩托違章載客現(xiàn)象大有改觀(guān)。邵陽(yáng)市從2012年7月開(kāi)始,在城區(qū)開(kāi)展了交通秩序綜合整治,重點(diǎn)整治摩托車(chē)交通違法和公車(chē)交通違法,率先實(shí)行交通違法“零減免”。共查處各類(lèi)交通違法行為5.3萬(wàn)起,其中摩托車(chē)違法3.7萬(wàn)起,查處摩托車(chē)非法營(yíng)運(yùn)756起,行政拘留違法人員3人,抄告公車(chē)交通違法車(chē)輛 1097 臺(tái)次,在《邵陽(yáng)日?qǐng)?bào)》曝光公車(chē)交通違法463臺(tái)次。通過(guò)整治,2012年涉摩交通事故較2011年下降了15.2%,涉摩事故的死亡人數(shù)占事故總死亡人數(shù)的比例下降為22.5%。今年1至7月,涉摩交通事故又比去年同期下降36.2%,涉摩逃逸事故下降58.4%,涉摩死亡交通事故降為0起,利用摩托車(chē)實(shí)施“兩搶”案件下降46.7%,通行效率明顯提高,城區(qū)道路通行秩序明顯改善。

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 征詢(xún)民意定決策

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??? 邵陽(yáng)市位于湖南省西南部,市轄一市八縣三區(qū),人口800萬(wàn),市城區(qū)面積436平方公里,常住人口69萬(wàn),市區(qū)道路里程356公里,道路面積785萬(wàn)平方米,汽車(chē)12余萬(wàn)輛,摩托車(chē)4.5萬(wàn)輛,電動(dòng)摩托車(chē)1.3萬(wàn)輛。據(jù)2012年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,城區(qū)現(xiàn)場(chǎng)查獲的交通違法行為,摩托車(chē)交通違法占到違法總量的85%,涉摩交通事故占事故總量的72.5%,涉摩事故的死亡人數(shù)占事故總死亡人數(shù)的71.6%(53人),涉摩逃逸事故占逃逸事故總量的88.7%(286起),利用摩托車(chē)實(shí)施的“兩搶”案件占“兩搶”案件總數(shù)的65.7%,摩托車(chē)成為城區(qū)主要交通亂源和馬路殺手。

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??? 為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,踐行以人為本,生命權(quán)高于一切的執(zhí)法理念,改善城區(qū)交通秩序,確保道路交通安全有序,在邵陽(yáng)市委、市政府的統(tǒng)一部署下,2010年3月,邵陽(yáng)市統(tǒng)計(jì)局邵陽(yáng)調(diào)查隊(duì)組織對(duì)1000名市民開(kāi)展了問(wèn)卷調(diào)查,主張?jiān)诔菂^(qū)分區(qū)域禁摩、限摩的為64.9%,中立為21.8%,反對(duì)為13.3%;2012年9月2日,市政府法制辦組織召開(kāi)了“邵陽(yáng)市城區(qū)限摩限電行政決策聽(tīng)證會(huì)”,邀請(qǐng)了25位代表參加,13位代表明確支持,7位代表原則支持,5位代表明確反對(duì)(均為摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)車(chē)主和摩的司機(jī))。2012年11月,市城調(diào)隊(duì)對(duì)社會(huì)各界對(duì)“限摩限電”的意見(jiàn)和建議進(jìn)行調(diào)查。分別對(duì)150名社會(huì)公眾和50名摩托車(chē)主進(jìn)行分類(lèi)隨機(jī)抽樣調(diào)查,71.5%的人表示贊成或有條件贊成“限摩限電”,比2010年高出了6.6個(gè)百分點(diǎn),其中社會(huì)公眾贊成的達(dá)86%。

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??? 2013年年初,邵陽(yáng)市委、市政府組織了專(zhuān)門(mén)考察團(tuán)隊(duì)到省內(nèi)開(kāi)展禁摩禁電等摩托車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)工作的地市考察學(xué)習(xí),吸取外地市成功經(jīng)驗(yàn)。2013年4月起,邵陽(yáng)市政府常務(wù)會(huì)先后3次專(zhuān)題研究“限摩限電”工作,市委常委會(huì)專(zhuān)題聽(tīng)取相關(guān)工作匯報(bào),市人大、市政協(xié)也專(zhuān)題聽(tīng)取了匯報(bào),并表態(tài)全力支持,積極參與。

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??? 為了掌握一手資料,科學(xué)決策,市委書(shū)記郭光文,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)龔文密,副市長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)李曉葵等市領(lǐng)導(dǎo)親臨城區(qū)大街小巷實(shí)地調(diào)研,了解實(shí)際情況。經(jīng)過(guò)外地考察學(xué)習(xí),城區(qū)實(shí)地調(diào)研,充分討論研究,不斷修改完善,市委、市政府科學(xué)決策,制定了完善的《總體方案》,詳細(xì)的《行動(dòng)方案》,惠民的《保障方案》,嚴(yán)格的《考核辦法》。

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??? 2013年6月13日,邵陽(yáng)市召開(kāi)了市委全體常委參加的高規(guī)格“交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)”,進(jìn)行了全面動(dòng)員和部署,提出了三年時(shí)間創(chuàng)建國(guó)家交通管理模范城市的總體目標(biāo)。因此,“限摩限電”得到大多數(shù)群眾的擁護(hù)和支持,是民心所向,大勢(shì)所趨。政府做出這項(xiàng)決策,是充分考慮到大多數(shù)群眾的利益,受到了絕大多數(shù)群眾的歡迎。

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??? 以民為本重保障

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??? 在2013年8月1日開(kāi)展“限摩限電”前,邵陽(yáng)市委、市政府始終把民生保障問(wèn)題放在首位,制定了一系列惠民政策和保障措施。首先,切實(shí)做好城市公共交通優(yōu)化,保障市民出行。邵陽(yáng)市在原有的331臺(tái)次公交車(chē)的基礎(chǔ)上增加70臺(tái)公交車(chē),新增開(kāi)通4條公交線(xiàn),延伸、調(diào)整5條公交線(xiàn)路,增加車(chē)輛及發(fā)車(chē)間隔密度,延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、增加高峰班次,在原有的780臺(tái)出租車(chē)基礎(chǔ)上增加320臺(tái)出租汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)等一系列措施,來(lái)切實(shí)解決市民出行難問(wèn)題同時(shí),政府要求揚(yáng)子巴士公司增加空調(diào)車(chē),改善車(chē)內(nèi)條件和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生,實(shí)行文明服務(wù)和報(bào)站服務(wù),提高服務(wù)水平。

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??? 其次,切實(shí)做好從事摩托車(chē)出租人員的轉(zhuǎn)崗就業(yè)和生活保障。政府充分考慮這部分弱勢(shì)群體的利益,市人事局牽頭制定了專(zhuān)門(mén)的保障方案?!跋弈ο揠姟眳^(qū)域內(nèi)從事摩托車(chē)出租的市城區(qū)零就業(yè)家庭、下崗職工、殘障人士等可憑相關(guān)證明到所轄區(qū)政府、相關(guān)社區(qū)、辦事處、人社局等部門(mén)依能力、特長(zhǎng)進(jìn)行登記,由人社局組織專(zhuān)門(mén)的人才招聘會(huì),爭(zhēng)取崗位就業(yè),零就業(yè)家庭解決1人就業(yè),困難家庭解決低保,并根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)特別困難家庭實(shí)行救助。

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??? 三是切實(shí)解決進(jìn)城交通換乘問(wèn)題,保證群眾順利進(jìn)城。7月31日前,在“限摩限電”區(qū)域外圍共設(shè)置24個(gè)摩托車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn),停車(chē)位2015個(gè),其中大祥區(qū)10個(gè)、雙清區(qū)10個(gè)、北塔區(qū)4個(gè),方便“限摩限電”區(qū)域外的群眾進(jìn)入“限摩限電”區(qū)域內(nèi)換乘其他交通工具時(shí)臨時(shí)停放摩托車(chē)。這24個(gè)停放點(diǎn)附近都有公交??空荆瑫r(shí)設(shè)有停車(chē)標(biāo)牌,配備了摩托車(chē)鎖車(chē)設(shè)施,每個(gè)點(diǎn)還將安裝高清監(jiān)控?cái)z像鏡頭,并入城市防控系統(tǒng),與110報(bào)警聯(lián)網(wǎng)。

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