隨著市內(nèi)打擊“公共交通和道路客運(yùn)營運(yùn)非法營運(yùn)”工作的深入開展，自行車再成市民一愛，市區(qū)一些自行車門店的老板樂開了：自行車的銷量大增！

還是自行車方便

7月9日，家住二紡機(jī)市場附近的劉女士趕了個大早前往邵水橋，她打算為正在邵陽市二中讀高一的孩子買輛自行車。

“孩子讀書怎么也避不開早上的出行高峰期，那個時間段的公交車太擠了，搭出租車又太貴。思前想后，決定還是讓他騎自行車上學(xué)，這樣就既不耽誤時間，又可以多運(yùn)動一下。”劉女士耐心地在各家店里問價(jià)、比較、試騎。最后，她不僅給孩子買了一輛山地車，還為自己買了一輛粉紅色的女士單車。

“我上班的地方離家里大概有四五里路，沒有直達(dá)的公交車，我覺得不如干脆給自己也買輛自行車，上班更省心，買菜更省力。”劉女士說。

自行車銷量大增 

“這一陣子店里的銷量很好，以前一天大概賣出四五輛，最近生意好的時候一天能賣出10輛。”邵水橋下大約有十多家自行車店，各家門口都擺放著各式自行車，一名姓許的自行車店老板坦言近日自行車銷量增加，300元至500元的低檔自行車好賣。

“摩托車、電動車又耗油耗電又不環(huán)保，騎自行車多好啊，方便、省事，還能鍛煉身體！”許老板熱心地向進(jìn)店咨詢的潛在客戶推薦各款自行車。7月9日上午10時不到，他便賣出了一輛山地車和一輛兒童自行車。

有小車，還要自行車

選購自行車的還有部分是有車一族。在市內(nèi)某企業(yè)單位上班的張先生已經(jīng)擁有一輛小轎車，在7日又購買了一輛千元左右的品牌折疊自行車，這輛車被他放在轎車的后備箱中，隨時可以取用。他說：“說實(shí)話，現(xiàn)在的市內(nèi)交通是比較擁堵的。出門聯(lián)系業(yè)務(wù)的時候，如果是遇到出行高峰期我就騎自行車去，不但可以減少養(yǎng)車的成本，而且不用擔(dān)心堵車。”

“無論從哪個方面考慮，我都覺得騎自行車是最健康的出行方式。”張先生說出了不少人的心聲。

【作者：黃可樂】

【來源：邵陽新聞網(wǎng)】

【編輯：李慧蘭】