邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 孫成學 馬晶）為保障我市中心城區(qū)“限摩限電”順利進行，市委、市政府精心部署了多項配套工作，其中八項充滿人性化管理色彩的舉措，讓人們進一步看到了“限摩限電”成功實施的曙光。

  舉措一：三區(qū)集中整治

三區(qū)“限摩限電”的宣傳勸導及集中整治工作是我市交通秩序綜合整治的重中之重，以三區(qū)政府為主體組織實施：6至7月全面完成宣傳發(fā)動、摸底勸導工作；8至9月組織人員開展集中整治，對違反禁止通行規(guī)定的摩托車、電動摩托車依法從嚴查處。其中，早晨7時至晚上9時分三班定路段、定卡點責任到人進行路面查控，三班時間分別為7時至12時、12時至16時，16時至21時；晚上9時至第二天早晨7時，安排機動巡查組負責管控，實現(xiàn)24小時嚴格控制非市區(qū)號牌摩托車、電動摩托車進入“限摩限電”區(qū)域。

舉措二：堅持兩項“打非”

整治期間，由市交警支隊牽頭，市公用事業(yè)局、市運管處、市城管局、市殘聯(lián)參與，分兩步聯(lián)合開展打擊非法營運行動：6月15日至7月15日，集中力量全力整治城區(qū)摩托車非法營運；7月16日至7月31日，重點整治殘疾人代步車等各種非營運車輛的非法營運行為。與此同時，由市工商局牽頭組織，市質(zhì)監(jiān)局、市公安局參與，對非法生產(chǎn)、銷售不合格摩托車、助力車、電動自行車的行為，進行依法整治和查處。

  舉措三：公交運力保障

由市公用事業(yè)局牽頭組織，市客管辦、市運管處、市交警支隊、揚子巴士有限公司等單位聯(lián)合辦公，7月31日前增加公交車70臺、出租車301臺，新增4條公交線路，延伸調(diào)整5條公交線路，每天高峰時期增加運力76臺次。首班車發(fā)車夏季提前至6時10分，冬季提前至6時20分；有夜班線路的1路、5路、6路、18路、25路，收班延長至夏季23時、冬季22時30分，沒有夜班線路的收班延長至夏季19時40分、冬季19時。

  舉措四：政府回購補貼

由市財政局牽頭組織，市物價局、市監(jiān)察局、市交警支隊等單位聯(lián)合辦公，凡在我市“限摩限電”區(qū)域內(nèi)具有合法手續(xù)且符合國家標準的電動摩托車和在我市注冊登記具有合法手續(xù)的市區(qū)號牌摩托車，自2013年7月1日起，至7月31日下午5時止，車主主動到邵陽大道邵石路以東200米北側(cè)的邦田汽車服務有限公司雙清施救站，自愿申請政府回購。申請回購摩托車時，要求攜帶車輛行駛證、機動車登記證書、機動車號牌、居民身份證；申請回購電動摩托車時，要求攜帶車輛銷售發(fā)票、產(chǎn)品合格證、居民身份證。政府將根據(jù)車輛的使用年限，按照《回購補償辦法》給予摩托車、電動摩托車所有人相應的經(jīng)濟補償。

  舉措五：就業(yè)引導援助

由市人力資源和社會保障局牽頭，三區(qū)政府參與，6月至7月，結(jié)合三區(qū)政府組織開展的摸底勸導工作，同時開展對其中的零就業(yè)家庭單獨進行入戶調(diào)查，情況屬實的，填寫《城鎮(zhèn)零就業(yè)家庭情況登記表》，并進行登記公示；8月至10月，通過政府購買公益性崗位、開發(fā)社區(qū)服務性崗位等渠道，盡力安置零就業(yè)家庭困難人員就業(yè)，并通過政府政策性扶持，組織零就業(yè)家庭聯(lián)合起來自主創(chuàng)業(yè)，帶動就業(yè)，爭取城區(qū)零就業(yè)摩托車出租戶在放棄出租后，能找到一份相對穩(wěn)定的工作，解決日常溫飽問題。同時，根據(jù)三區(qū)入戶摸底登記情況，對原出租摩托車困難家庭解決生活低保，保障其基本生活。

  舉措六：方便進城換乘

由市城管局牽頭，市占破辦參與，7月31日前，在“限摩限電”區(qū)域外圍共設置19個摩托車臨時停放點，其中大祥區(qū)7個、雙清區(qū)9個、北塔區(qū)3個，方便“限摩限電”區(qū)域外的群眾進入“限摩限電”區(qū)域內(nèi)換乘其他交通工具時臨時停放摩托車。

  舉措七：殘障人士代步車問題

在2012年的城區(qū)交通秩序綜合整治中，公安交警部門聯(lián)合客管、運管、殘聯(lián)等部門，在市政府的領導下，已經(jīng)回購了原在城區(qū)從事出租的殘疾人三輪摩托車66臺，成功取締了殘障人士三輪“蓬蓬車”出租行為。因此，目前殘障人士問題主要是取締其以代步車從事非法營運的問題。由各辦事處及社區(qū)工作人員負責，各區(qū)殘聯(lián)配合，對本轄區(qū)以代步車從事非法營運的殘障人士及準備購置代步車營運的殘障人士進行登記備案和入戶宣傳教育，建立一名社區(qū)干部聯(lián)系一戶殘障車主的結(jié)對聯(lián)系機制，實行一對一的宣傳教育和防控，推動其主動放棄非法營運行為。在具體處置過程中，堅持分類處置原則，對初次從事非法營運的殘障人士予以經(jīng)濟處罰；對屢教不改公開從事非法營運的予以嚴厲打擊，扣押其非法營運車輛；對非法營運車輛被扣押后其串聯(lián)其他殘疾人圍堵政府部門的殘障人士依法嚴懲。

  舉措八：交通設施建設

由市住房城鄉(xiāng)建設局牽頭，市公用事業(yè)局、規(guī)劃局、城管局、財政局、交警支隊、市城建投資集團參與，按照《邵陽市城區(qū)交通安全及管理設施建設三年規(guī)劃》，通過3年時間，全面建設并完善城區(qū)交通設施，確保市區(qū)道路交通承載能力顯著提高，道路交通標志、標線、信號燈、電子監(jiān)控等交通管理設施科學、規(guī)范、完備，停車設施明顯改善，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，道路通行條件明顯改觀，交通管理水平全面提升。