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“五一”我在崗①|邵永鐵路建設(shè)者奮戰(zhàn)“黃金施工期”

來源:邵陽新聞網(wǎng) 作者:劉富洪 朱力波 王迪 2024-05-02 18:05
堅守是建設(shè)者的常態(tài)

奮斗是勞動者不變的底色
“五一”小長假期間
中鐵四局邵永鐵路項目部
搶抓施工黃金時節(jié)
在崗位上奮力拼搏
為邵永鐵路早日通車奉獻(xiàn)力量

技術(shù)員邱冠冠:我是工地一塊磚
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施工人員進(jìn)行抽水作業(yè)

“大家注意,積水一定要抽干凈,確保后續(xù)施工順利進(jìn)行?!?月1日,在邵永鐵路項目跨滬昆高速特大橋施工現(xiàn)場,技術(shù)員邱冠冠對正在進(jìn)行抽水作業(yè)的施工人員細(xì)細(xì)叮囑。

邵永鐵路跨滬昆高速特大橋位于邵陽市大祥區(qū)學(xué)院路街道原航運(yùn)碼頭,是邵永鐵路項目中鐵四局承建標(biāo)段最長的橋梁,橋梁全長4051米,連續(xù)幾日的降雨讓樁基承臺施工作業(yè)面被積水淹沒。
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施工人員對鉆頭進(jìn)行清理
邱冠冠是河南開封人,今年1月初被公司從河南洛陽火速調(diào)撥至邵永鐵路項目?!昂蜕坳柕木壏謥淼糜行┩蝗?,前一天我還在河南洛陽的工地上,第二天接到了這邊的調(diào)令。兩天后我就來到了跨滬昆高速特大橋施工現(xiàn)場?!?/span>
來到邵陽后,邱冠冠第一時間對跨滬昆高速特大橋的規(guī)劃施工區(qū)域進(jìn)行了全方位實(shí)地考察?!鞍踩鞘┕な滓U?,找出所有風(fēng)險隱患,可以保障我們后續(xù)施工有序開展?!?/span>
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施工人員組裝抽水泵
“我是工地一塊磚,哪里需要哪里搬?!边M(jìn)駐邵永鐵路項目后,邱冠冠已經(jīng)連續(xù)在工地奮戰(zhàn)了100多天。今年3月29日,在他和同事們的共同努力下,跨滬昆高速特大橋首個樁基開鉆。
“當(dāng)前我們施工最擔(dān)心的就是資江水位,強(qiáng)對流天氣可能造成資江水位突然上漲,這對我們施工人員的安全有一定的威脅?!睘榱吮U显诮衲暄雌趤砼R前,順利完成臨近資江的樁基承臺施工,邱冠冠和他的同事們“五一”期間仍在奮戰(zhàn)。
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施工負(fù)責(zé)人吳開勇:來邵上班的第一天
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施工人員正在打孔以便鎖腳打設(shè)作業(yè)

“打孔深度不能低于五米,每一個孔都要進(jìn)行測量,保證鎖腳的穩(wěn)固。”在石云峰隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場,工人們正緊張而有序地進(jìn)行著隧道施工拱架安裝、鎖腳打設(shè)等作業(yè),現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人吳開勇囑咐正在打孔的施工人員。

白云峰隧道進(jìn)口位于邵陽市邵陽縣黃塘鄉(xiāng)境內(nèi),全長1147.88米。5月1日,這里正式進(jìn)入隧道暗洞開挖施工階段。
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施工人員進(jìn)行樁基開鉆作業(yè)
“隧道暗洞開挖,就必須24小時不停,一個工序接著一個工序循環(huán)推進(jìn)?!眳情_勇站在隧道口,目光緊盯著施工現(xiàn)場,他深知當(dāng)前正是隧道施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),不能有絲毫懈怠。5月1日是吳開勇在中鐵四局邵永鐵路項目部上班的第一天,4月30日下午3點(diǎn),他才從千里之外的河南趕到邵陽。
“下午我們將進(jìn)行噴射混凝土施工,大家務(wù)必保證質(zhì)量?!眳情_勇的聲音堅定有力。在他的帶領(lǐng)下,5月1日,白云峰隧道進(jìn)口完成了60公分的掘進(jìn)任務(wù)。
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石峰隧道進(jìn)口
“勞動者以工作為重,隧道工期不等人?!眳情_勇在施工一線已經(jīng)工作37年,但對于每一道施工工序,他仍然不敢有絲毫懈怠,首個白班12個小時里,他一刻也未離開。
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材料員朱思遠(yuǎn):理順工作就安排婚期
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鋼筋籠滾焊作業(yè)

套絲、滾焊、上加強(qiáng)圈……在離白云峰隧道進(jìn)口不遠(yuǎn)的二號鋼筋(構(gòu))加工廠內(nèi),鋼筋籠加工工作也在緊張進(jìn)行。5月1日這里計劃完成10套鋼筋籠的加工,中鐵四局邵永鐵路項目物資部材料員朱思遠(yuǎn)正在加工廠內(nèi)對材料庫存進(jìn)行盤點(diǎn)。

“依據(jù)施工計劃,我們提前一周便對‘五一’假期需要的材料進(jìn)行了采購?!敝焖歼h(yuǎn)負(fù)責(zé)整個鋼筋(構(gòu))加工廠的材料保障工作,“五一”假期一些材料因為廠家放假無法發(fā)貨,他們物資部進(jìn)行了提前謀劃。
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鋼筋加工廠大景
朱思遠(yuǎn)的工作很是瑣碎,但卻對整個項目的順利進(jìn)行起到了至關(guān)重要的作用。他深知自己的責(zé)任重大,因此一直保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,“我們是項目的后勤管家,不起眼但很重要?!?/span>
今年29歲的朱思遠(yuǎn),計劃今年步入婚姻的殿堂,“目前婚期還沒定,要將各項工作理順后,才好有后續(xù)安排?!敝焖歼h(yuǎn)為項目的順利推進(jìn)默默貢獻(xiàn)著自己的力量。
“整個項目,沒有因為材料問題而影響過施工。目前我們每天能生產(chǎn)樁基鋼筋籠20套左右,可以確保假期施工不受影響?!敝焖歼h(yuǎn)的話語中透露著自豪。
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技術(shù)人員對鋼筋籠質(zhì)量進(jìn)行檢查
“對于建設(shè)者來說,黃金施工期不容浪費(fèi)?!?span style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">五一’期間,我們中鐵四局邵永鐵路項目部共有300余人奮戰(zhàn)在施工一線,確保高質(zhì)量完成邵永鐵路年度建設(shè)任務(wù)?!?月1日,中鐵四局邵永鐵路項目經(jīng)理部副經(jīng)理王圣勝帶隊對各分部節(jié)假日期間安全生產(chǎn)進(jìn)行了全線排查。
截至目前,中鐵四局邵永鐵路項目部實(shí)現(xiàn)了全線首塊紅線用地清表、首個實(shí)驗室驗收、首座鋼筋場驗收、首座拌合站驗收,首樁開鉆等五個“全線第一”。
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