邵陽交通學(xué)校教學(xué)實驗樓。

教學(xué)實驗發(fā)動機。

老師正在教學(xué)生實際操作。

邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 王清 簡麗）資不抵債，人心渙散，學(xué)校的出路在哪里？2000年，邵陽交通學(xué)校面臨“崩盤”，當(dāng)時在校學(xué)生不足40人，原有的73人教職員工大部分下崗或另謀生路，只剩下20名留守人員；更重要的是，學(xué)校資金匱乏，已經(jīng)連續(xù)11個月沒有發(fā)工資，甚至因欠12.3萬元的水電費，學(xué)校已經(jīng)停水停電。“屋漏偏逢連夜雨”，因?qū)W校的基建糾紛，教學(xué)樓被法院封存，讓本已陷入絕境的學(xué)校雪上加霜。

這樣的死局如何破解？2000年5月，現(xiàn)任邵陽交通學(xué)校校長姜洪臨危受命，找準(zhǔn)癥結(jié)所在，披荊斬棘，堅定信念，狠抓基層黨建，充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，讓邵陽交通學(xué)校煥發(fā)生機。

破解邵陽交通學(xué)校的難題，首先是資金問題。為了交還學(xué)校拖欠的12.3萬元水電費，邵陽交通學(xué)校的黨員集合起來，每人無息借款1.6萬元交給學(xué)校作為首批歸還款，制定逐年還款計劃，恢復(fù)了學(xué)校的供水供電；學(xué)校樓被封存，邵陽交通學(xué)校黨支部的4名黨員主動站出來，自掏腰包籌集上訴費用，并擬寫材料近百份，通過8年“馬拉松”式的訴訟過程，學(xué)校勝訴，扭轉(zhuǎn)了學(xué)校因資金差點崩盤的命運。

11個月沒有發(fā)工資，在職員工人心渙散。為了讓在職員工重拾信心，姜洪承諾，每個月按時發(fā)放工資，絕不拖欠，面對學(xué)校的“零”資產(chǎn)，他到處化緣，厚著臉皮找親戚借、找朋友借，連續(xù)幾個月的工資按時發(fā)放，讓在職員工看到了希望。

學(xué)校只有40名學(xué)生，沒有學(xué)生那里來的學(xué)校？為了解決招生問題，黨員們帶頭下縣鄉(xiāng)招生，每天清晨6點多出發(fā)，晚上10點左右返校，披星戴月，聯(lián)絡(luò)中學(xué)80余所，功夫不負有心人，在黨支部的帶領(lǐng)下，圓滿的完成了招生任務(wù)。

學(xué)校起死回生后，邵陽交通學(xué)校的發(fā)展之路依然困難重重。因地理位置的制約，邵陽交通學(xué)校的老校區(qū)臨近邵陽老殯儀館，教學(xué)環(huán)境差，學(xué)校的教學(xué)場地變成了垃圾堆，小孩娛樂場所。“窮則變，變則通，通則達”，黨支部書記姜洪帶著學(xué)校黨員跑上跑下，千方百計暗地發(fā)力，終于獲得了省人民政府用地150畝的批準(zhǔn)，成為學(xué)校發(fā)展騰飛的跳板。學(xué)校現(xiàn)將其作為關(guān)鍵資源，開拓年培訓(xùn)4萬余人次的駕駛員培順業(yè)務(wù)。

今夕對比，十五年風(fēng)雨兼程，讓邵陽交通學(xué)校煥然一新，占地面積從原來的10畝到現(xiàn)在478畝，固定資產(chǎn)總值達4.6億，教學(xué)設(shè)備6600套，在校學(xué)生千余人，年培訓(xùn)駕駛?cè)藛T4萬余人次。

邵陽交通學(xué)校校長姜洪對未來充滿期望，他說，邵陽交通學(xué)校提出了“四輪驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略，計劃到2020年，在校學(xué)生6000余人，做優(yōu)行業(yè)培訓(xùn)，做強校辦工廠，引進汽車維修，檢車中心，推進職業(yè)教育發(fā)展，做好駕駛員培訓(xùn)，年內(nèi)建成全國一流的駕駛員培訓(xùn)基地。