邵陽新聞網(wǎng)2月8日訊（通訊員 唐海明 徐彪）臨近春節(jié)，人流物流、用電用氣劇增，不光火災頻發(fā)，交通事故數(shù)也在飆升。就在廣大群眾準備迎接新春佳節(jié)之時，各種致災因素也逐漸發(fā)展為事故，為百姓平安過節(jié)埋下了隱患。

據(jù)邵陽市119指揮中心不完全統(tǒng)計，2月1日至2月7日，邵陽市消防救援隊伍共處警91起，其中，火警65起，其它搶險救援21起，交通事故救援5起。

在這個數(shù)據(jù)中，有些事故是偶發(fā)的，但有些事故是非常典型并值得深思的。

2月5日，一起看似普通但實則又不普通的交通事故發(fā)生在邵東市廉橋鎮(zhèn)上。說它普通，是因為這一起再普通不過的由疲勞駕駛引發(fā)的交通事故；說它不普通，是因為這起事故就發(fā)生在消防員眼前，消防處置迅速、應(yīng)對得當，避免人員傷亡。當天下午5點半左右，邵東市消防救援大隊衡寶路消防救援站消防員正在處警返程途中，在路經(jīng)廉橋鎮(zhèn)時突遇前方一臺面包車莫名地偏離道路，并在未減速的情況下撞向路邊電線桿，隨后側(cè)翻在路旁。見此情形，該站指揮員陶犇迅速在消防車上下達了救援指令，“前面發(fā)生事故，車子減速靠邊，準備救人?！?/span>

隨后，救援人員迅速分成兩組：一組使用警戒帶、警戒桶負責事故現(xiàn)場警戒，防止發(fā)生次生災害事故；另一組負責利用撬棍、腰斧等隨車器材破拆救人。不到5分鐘，消防員就將兩名被困人員救出。

此次事故雖小，但包含的信息量卻很大。首先是疲勞駕駛害人不淺，幸虧雙向車道前后車輛距離較遠，且前后車輛駕駛員反應(yīng)得當，才未引發(fā)車輛碰撞，極大程度上降低了傷亡。其次是事故發(fā)生在廉橋鎮(zhèn)主干道，車流大，車速快，稍不注意，極易引發(fā)次生災害。第三得益于邵東市政府2020年大力推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職隊、村志愿隊、社區(qū)微型站等多種形式消防隊伍建設(shè)。當農(nóng)村發(fā)生火災時，邵東市消防救援大隊實行“三級隊伍”（即消防救援大隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職消防隊、村志愿消防隊）同時出警、聯(lián)動處警，誰最先到達火場便立即展開滅火救人。而通常，離火災現(xiàn)場較近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職隊或村志愿隊能迅速趕到火場，在火勢發(fā)展到猛烈燃燒前將初期火災撲滅。

2月5日17時10分許，邵東市消防救援大隊接到報警稱，斫曹鄉(xiāng)新鋪村一民房發(fā)生火災?？纱箨牼仍α窟€未趕到現(xiàn)場，就接到了首批力量廉橋?qū)Ｂ毾狸牭碾娫?，稱火勢已滅，可以返回，后面才有了突遇事故并迅速救援那一幕。

這只是邵陽市消防救援隊伍處警的一個縮影，2020年上半年開始，邵陽市以邵陽縣為示范點，全面推廣實行“三級聯(lián)動”處警模式，效果顯著。自2019年起，邵陽市委市政府在全市部署開展“基層消防上臺階”三年行動，2020年攻堅，2021年收官，全市上下勠力同心、全力以赴，基層消防設(shè)施逐步完善，基層消防力量不斷壯大。截至目前，全市共建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職隊132支、村志愿隊3178支、社區(qū)微型站452個，村（社區(qū)）消防力量實現(xiàn)了全覆蓋。