12月11日，這是西寧站站臺(tái)內(nèi)一角。隨著蘭新高鐵進(jìn)入最后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，蘭新高鐵西寧站進(jìn)入施工尾聲，預(yù)計(jì)本月底投入運(yùn)營。蘭新高鐵西寧站總建筑面積6萬平方米，車站共設(shè)9個(gè)站臺(tái)21條到發(fā)線，其中普速場(chǎng)設(shè)8條到發(fā)線，高速場(chǎng)設(shè)13條到發(fā)線。作為青藏鐵路始發(fā)站和蘭新高鐵重點(diǎn)控制工程，西寧站成為青藏高原最大的鐵路交通樞紐。新華社發(fā)(李少鵬 攝)

　　 12月11日，一名施工人員走過車臺(tái)入口處。隨著蘭新高鐵進(jìn)入最后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，蘭新高鐵西寧站進(jìn)入施工尾聲，預(yù)計(jì)本月底投入運(yùn)營。蘭新高鐵西寧站總建筑面積6萬平方米，車站共設(shè)9個(gè)站臺(tái)21條到發(fā)線，其中普速場(chǎng)設(shè)8條到發(fā)線，高速場(chǎng)設(shè)13條到發(fā)線。作為青藏鐵路始發(fā)站和蘭新高鐵重點(diǎn)控制工程，西寧站成為青藏高原最大的鐵路交通樞紐。新華社發(fā)(李少鵬 攝)

　　 12月11日，一名施工人員走過車臺(tái)入口處。隨著蘭新高鐵進(jìn)入最后的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，蘭新高鐵西寧站進(jìn)入施工尾聲，預(yù)計(jì)本月底投入運(yùn)營。蘭新高鐵西寧站總建筑面積6萬平方米，車站共設(shè)9個(gè)站臺(tái)21條到發(fā)線，其中普速場(chǎng)設(shè)8條到發(fā)線，高速場(chǎng)設(shè)13條到發(fā)線。作為青藏鐵路始發(fā)站和蘭新高鐵重點(diǎn)控制工程，西寧站成為青藏高原最大的鐵路交通樞紐。新華社發(fā)(李少鵬 攝)