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【高鐵來了】邵陽市區(qū)部分縣市至邵陽北站優(yōu)選路線

滬昆高鐵和諧號經(jīng)過邵陽北站

滬昆高鐵和諧號經(jīng)過邵陽北站


邵陽新聞網(wǎng)訊  滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一,是我國東西走向里程最長,經(jīng)過省份最多的高速鐵路。該高鐵在邵陽段全長39.6公里,并在新邵縣坪上鎮(zhèn)東嶺村設(shè)邵陽北站。邵陽北站建筑面積10000平方米。滬昆高鐵湖南段開通在即,對邵陽人而言,如何才能快捷地去邵陽北站(新邵)搭乘高鐵呢?

網(wǎng)傳列車時刻表

網(wǎng)傳列車時刻表

邵陽北站

滬昆高鐵邵陽北站

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滬昆高鐵和諧號正駛岀隆回縣金石橋鎮(zhèn)雪峰山一號隧道

市區(qū)至邵陽北站的優(yōu)選線路

目前,從市區(qū)至高鐵站場的優(yōu)選線路是:江北——蔡鍔路——新邵資江二橋——繞城線——207國道——張坪公路應(yīng)急通道——L4連接線——高鐵站前路——站前廣場。

目前,各通行道路建設(shè)進(jìn)度均比較理想。蔡鍔路市區(qū)段一側(cè)已經(jīng)正常通車,蔡鍔路(新邵段)正在緊張改造建設(shè)之中。整個改造分兩段進(jìn)行,邵陽與新邵交界處至新邵檢察院段目前已經(jīng)完成瀝青路面鋪設(shè)。新邵檢察院至新邵資江二橋段采取重新夯實(shí)路基、鋪設(shè)水泥穩(wěn)定層和鋪設(shè)瀝青混凝土路面,預(yù)計12月12日前完成;新邵資江二橋及繞城線已正式通車,并完成了交工、竣工驗(yàn)收;國道207新邵段改造工程全長41.6公里。其中,第一期工程落馬江至武橋段長19.78公里,已于2012年4月底完成交工驗(yàn)收。第二期工程武橋至湯仁段全長21.8公里,按國家二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,水泥混凝土路面已于2013年10月完成。張坪公路應(yīng)急通道東起國道207線張家沖、西南至坪上、再向西北接邵坪高速L4連接線及站前路,全長9.5公里,采取瀝青砼石路面。從國道207線張家沖至坪上鎮(zhèn),全長5.3公里,道路路面按國家二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計;從坪上鎮(zhèn),經(jīng)東風(fēng)橋接邵坪高速L4連接線及站前路,長4.2公里,道路路面按國家四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,采取瀝青混凝土路面。該項目全線9.5公里的路面瀝青混凝土工程已于11月底全部完成。邵坪高速L4連接線全線長3.26公里,采取瀝青砼石路面,雙向六車道設(shè)計,總投資9200萬元。L4連接線全線除筱溪路東段1.08公里外,其他2.2公里的路段將在12月16日前通車。 

隆回到新邵地圖

隆回到新邵線路圖

邵陽部分縣市怎么去滬昆高鐵邵陽北站?

滬昆高鐵邵陽北站坐落于新邵縣坪上鎮(zhèn);新化南在新化縣洋溪鎮(zhèn),距金石橋32公里;溆浦南在溆浦北斗溪鄉(xiāng)附近,離洞口江口64公里;懷化南在懷化鶴城區(qū)盈口鄉(xiāng),離洞口江口86公里,但是基本是全程高速。
 

隆回北面鎮(zhèn)及洞口武岡綏寧城步乘滬昆高鐵捷徑:

洞口武岡城步綏寧北面可選擇路線1:滬昆高速洞口江口——S312溆蒲龍?zhí)?mdash;—溆浦北斗溪高鐵站,共64公里;自駕1小時40分鐘左右到。

洞口武岡城步綏寧北面可選擇路線2:滬昆高速洞口江口——鶴城區(qū)盈口鄉(xiāng)懷化南高鐵站,86公里,全程基本是高速,約1小時10分鐘可到。

隆回北面鎮(zhèn)可選擇路線:新化南(洋溪鎮(zhèn))每天6趟,到金石橋自駕車約50分鐘。

隆回南面鎮(zhèn)乘滬昆高鐵捷徑:邵陽北站(新邵坪上)自駕高速轉(zhuǎn)約1個半小時至2小時,邵坪高速通車后,只需1小時左右。

 

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