邵陽新聞網(wǎng)訊（通訊員 肖大松  龍艷科  彭中焱）10月30日隆回縣治超集中整治動員會后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣治超機構(gòu)成員單位按照縣政府決策部署迅速行動起來，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，強化措施，強勢推進治理車輛超限超載工作，確保了各項任務(wù)落實到位，全縣上下迅速掀起了一股“治超”新風(fēng)暴。

一是強效宣傳。三閣司鎮(zhèn)、金石橋鎮(zhèn)、橫板橋鎮(zhèn)、大水田鄉(xiāng)、虎形山鄉(xiāng)、山界鄉(xiāng)、桃洪鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持宣傳開路、輿論先行，采取發(fā)放治超公開信、懸掛宣傳橫幅，召開轄區(qū)內(nèi)村組干部、企業(yè)負(fù)責(zé)人和貨運司機代表座談會并簽訂治超承諾書等形式多方位宣傳治超工作。五里超限檢測站、縣公路局、縣公安局交警大隊、縣農(nóng)村公路局等治超成員單位出動6臺宣傳車在全縣范圍內(nèi)巡回播放治超公告；縣國土局、縣工商局在城區(qū)公路路段醒目位置懸掛治超宣傳橫幅達50條以上；隆回政府網(wǎng)、隆回新聞網(wǎng)、隆回手機報、隆回電視臺、隆回廣播電臺等媒體開辟了治超宣傳專欄，廣泛的宣傳造勢為治超整治行動的開展?fàn)I造了濃厚的輿論氛圍。

二是強化保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和治超成員單位都建立了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)長或單位一把手為組長的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和治超工作具體負(fù)責(zé)人和聯(lián)絡(luò)人?？h公路局、縣公安局交警大隊、縣五里超限檢測站、縣道路運輸管理局、縣農(nóng)村公路局等單位都抽調(diào)了人員到縣治超辦集中辦公。全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和治超成員單位都制定出臺了治超工作方案，進一步明確了本轄區(qū)本部門的治超工作目標(biāo)任務(wù)和具體措施。

三是嚴(yán)控源頭。由縣工商局牽頭、經(jīng)信局和道路運輸管理局等單位通力協(xié)作的車輛非法改裝企業(yè)整治組，對全縣境內(nèi)的260家車輛維修企業(yè)進行了全面排查摸底，對違法改拼裝行為依法嚴(yán)厲打擊，責(zé)令3家車輛維修企業(yè)限期整改；縣道路運輸管理局和縣國土資源局、縣水務(wù)局等對全縣143家貨物源頭單位、采砂、采礦點進行了全面排查登記，穩(wěn)步推進大型貨物裝卸場所派駐監(jiān)管制度和動態(tài)巡查制度；鴨田、高坪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建治超巡邏隊不定期上路糾查、勸導(dǎo)超限車輛；三閣司落實源頭企業(yè)“四個一”監(jiān)管責(zé)任制，即一名鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)牽頭，一名鎮(zhèn)干部和一名村干部具體負(fù)責(zé)，一名企業(yè)負(fù)責(zé)人加強自律，并對治超工作實行干部包組、包企、包車、包點的“四包”責(zé)任制度。

四是嚴(yán)查路面?？h五里超限檢測站、縣公路局、縣農(nóng)村公路局、縣交警大隊和縣運管局通力配合，抽調(diào)精干力量在五里、花門、南松、金石橋、紫陽、周旺等地設(shè)立執(zhí)法點，按照“四班三運轉(zhuǎn)”和“定點執(zhí)法+流動巡查”的工作機制，負(fù)責(zé)開展路面執(zhí)法，堅持先糾章后處罰的原則，采取既卸載又罰款、既切割又扣分的辦法，依法依規(guī)從嚴(yán)查處超限車輛和非法改裝行為。自11月4日治超集中整治行動正式啟動以來，全縣各執(zhí)法點共查處超限運輸車輛302臺，卸載貨物1851.8噸，切割非法改裝車輛52輛，縣交警大隊依法對2名違法貨運駕駛員給予扣分，縣公安局對1名嚴(yán)重擾亂治超秩序的貨車駕駛員實施治安拘留。