滬昆高鐵邵陽北站站前廣場

正在進(jìn)行內(nèi)裝修的滬昆高鐵邵陽北站

市委書記郭光文（第一排中）深入邵坪高速公路施工現(xiàn)場視察

滬昆高鐵邵陽北站站前廣場綠化區(qū)

邵陽新聞網(wǎng)訊  滬昆高鐵邵陽段將于12月16日正式通車，為了解通車前邵坪高速公路、滬昆高鐵邵陽北站廣場建設(shè)情況，12月2日，市委書記郭光文深入項目建設(shè)現(xiàn)場視察調(diào)研，市領(lǐng)導(dǎo)周國利、李曉葵、王若波、尹南飛等陪同。

邵坪高速公路起點位于新邵縣雀塘鎮(zhèn)石灰村，與衡邵高速公路相接，在寸石鎮(zhèn)南岳村與二廣高速公路相接，在坪上鎮(zhèn)楊橋村以坪上落地互通與L4連接直通滬昆高鐵邵陽北站，終點在坪上灰溪村以樞紐型喬麥園互通接婁新高速公路，途經(jīng)新邵縣雀塘、陳家坊、寸石、坪上4個鎮(zhèn)43個村（場），公路主干線長35.23公里。邵坪高速公路按國家一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，時速為100公里，采取瀝青混凝土路面，雙向4車道，概算總投資30.1億元。項目于去年7月1日正式啟動，全線共交地3954.88畝，拆遷房屋510戶12萬平方米，遷墳3174座，征用臨時用地650畝，三桿遷移378處，協(xié)調(diào)處理個案15個。目前，該項目累積完成投資18.4億元，其中今年完成投資10.2億元。已完成路基土石1293萬方，占總工作量87.5%；完成大橋樁基353根，占樁基總量的95.3%；隧道掘進(jìn)完成3252延米，占設(shè)計總量45%，預(yù)計2015年底完工通車。

滬昆高鐵邵陽北站坐落于新邵縣坪上鎮(zhèn)東嶺村，為地市級客運中間站，建筑總面積10000平方米，站房東西長143米，高21.5米，分上下兩層建設(shè)。車站規(guī)模為2座站臺夾4條高鐵線，站臺各長450米，高9米。整個站房建設(shè)基本完成，將于12月16日正式投入使用。

站前廣場南北長255.8m，東西長234.9m，總面積90畝，設(shè)有車位400個，采取花崗巖和砼透水磚鋪砌。廣場東西兩側(cè)各種植寬50m的綠化帶。站前路長2.22km，寬42m，采用瀝青砼路面，雙向四車道，站前廣場及站前路預(yù)計總投資2.6億元。預(yù)計12月15日前建成。

滬昆高鐵邵陽北站項目規(guī)劃、設(shè)計、征拆、建設(shè)等工作基本同步進(jìn)行。該項目于今年2月26日正式開工以來，已全部完成征地980畝，拆遷房屋50余棟，遷墳217座，土石方75萬方，埋設(shè)污水、排水管道9920米，并于今年11月底基本完工。

市委書記郭光文一行先后深入大富坪四標(biāo)路段、張坪應(yīng)急公路、寸石隧道、滬昆高鐵邵陽北站等建設(shè)現(xiàn)場考察，隨后舉行了座談會，座談會由周國利主持。郭光文聽取了各方工作匯報后，他對邵坪高速、滬昆高鐵邵陽北站廣場建設(shè)給予了高度評價。他指出，邵坪高速、滬昆高鐵邵陽北站廣場建設(shè)體現(xiàn)出三個特點，即建設(shè)速度快、質(zhì)量高、群眾反映好。取得這楊優(yōu)異的成績，是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、施工單位管理到位、人民群眾鼎力支持的結(jié)果。郭光文對下一步工作提出要求，他說滬昆高鐵目前已經(jīng)“車到坪上”了，再過十四天就要正式運行了。當(dāng)前，各級各部門必須確保良好的施工環(huán)境，強(qiáng)化責(zé)任，進(jìn)一步加快建設(shè)進(jìn)度，確保工程如期完成。