當(dāng)前，正值工程建設(shè)黃金期，湖南高速在建項目施工現(xiàn)場“火力”全開，一派繁忙景象，橋梁、隧道施工進度不斷刷新。
永新高速
橋梁建設(shè)取得“三連貫”
近日，在永新高速施工現(xiàn)場，全體施工人員鉚足干勁，推動橋梁建設(shè)取得“三連貫”。
永新高速第三合同段芭蕉沖3號大橋。
8月22日，永新高速第三合同段芭蕉沖3號大橋?qū)崿F(xiàn)半幅貫通。大橋全長488m，位于高山峽谷中，縱向地形起伏較大。項目部堅持“高起點謀劃、高標準定位、高效率推進”的施工理念，多次組織技術(shù)骨干深研施工方案，安排優(yōu)秀協(xié)作隊伍進場施工，并新增塔吊、模板等物資設(shè)備，確保項目建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進。
永新高速第一合同段宥江特大橋。
當(dāng)日，在永新高速第一合同段宥江特大橋施工現(xiàn)場，工人們在橋面上開展鋼筋捆扎、焊接等施工作業(yè)，并同步開展橋面護欄安裝工作，助力宥江特大橋順利實現(xiàn)右幅貫通。截至目前，宥江特大橋已架設(shè)40米T梁238片，占總量的88%。
永新高速第四合同段葉麥塘2號大橋。
此前，永新高速第四合同段葉麥塘2號大橋順利實現(xiàn)全幅貫通，進一步拉通了第四合同段主線材料運輸通道，為后續(xù)路面施工的順利開展奠定堅實基礎(chǔ)。
城龍高速
水尾界2號大橋主墩樁基混凝土澆筑完成
8月21日，城龍高速第三合同段水尾界2號大橋施工迎來又一重要節(jié)點，大橋左6右7號主墩樁基順利完成混凝土澆筑。水尾界2號大橋是城龍高速重難點兼控制性工程，左6右7號墩為該橋主墩，墩身分別為99.78米、99.919米。
